top of page

​早着・遅着のシュミレーション

タイムカード、早着、遅着-01.jpg

池田さんは間違えて2周めのタイムチェックを3分早着してしまいました!

11:00の所を 10:57にチェック  3分の早着!!

その場合、時間の補正は次のタイムチェックに3分早く受ける必要があるので

11:25にチェックを受ける必要があります。

以降も 11:53 → 12:21 → 12:51 となります。

さらにありがちな失敗。

あわてて上記の早着分の時間調整をせず3週目のタイムチェックを最初の定時 

11:28にチェックを受けたとします。

11:25の所を 11:28にチェック 更に3分の遅着あつかい!

そうなった場合は以後のタイムチェック時間は当初のものとなりますので

以降は 11:56 → 12:24 → 12:54 となります。

さらにありがちな失敗。

あわてて上記の早着分の時間調整をせず3週目のタイムチェックを最初の定時 

11:28にチェックを受けたとします。

11:25の所を 11:28にチェック 

更に3分の遅着あつかい!

そうなった場合は以後のタイムチェック時間は当初のものとなりますので

以降は 11:56 → 12:24 → 12:54 となります。

この場合は累計6分のペナルティとなります

なので、その日の成績は テストの累計時間 + 6分 となります。

大打撃ですね。。。。

遅着計算方法

池田さんは1周目にルートでミスが重なり、所定の10:30に間に合いそうにありません!

頑張ってプッシュしてピットに戻ってきました!

整備も給油もすっ飛ばしてタイムチェックに行きましたが、時間は10:32となってしましました。

10:30の所を 10:32にチェック 2分の遅着!!

そのため、以後のタイム設定に+2分の時間でチェックを受ける必要があります。

以降 11:02 → 11:30 → 11:58 → 12:26 → 12:56 

となります。

が、4週目でもまたもトラブル!

11:58のチェックのはずが間に合わず!!! 

12:03にチェックとなりました。

11:56+2分 11:58の所 12:03にチェック

痛恨の+5分の追加遅着!!

なので、以後のタイムは最初の+2分+5分の為 当初予定のタイムチェック時間に

7分を加算して周回となります。

以降 12:31→ 13:03 となります。

早着、遅着については分単位のペナルティとなるため、テスト区間で秒単位の削る走りを行っても一気に取り返しのつかないペナルティがついてしまいます。


なので、確実にタイムチェックに【オンタイム】で帰ってくることが非常に大事です!

bottom of page